刚刚落下帷幕的最新一站F1正赛凭借多轮极限超车、策略博弈和王牌车手的直接对位，成为本赛季截至目前观赏性最强的分站赛事之一。全场58圈的争夺没有出现长时间安全车打断节奏的情况，从杆位发车的卫冕冠军和从第三位起步的年度亚军全程咬在3秒差距内缠斗，多个弯道的极限攻防镜头被全球车迷反复回放，最终冲线差距不到0.7秒，把年度车手总冠军的悬念进一步拉长，不少现场观众散场之后还在讨论最后三圈的冲刺画面。
发车阶段突发乱局 中游集团连续超车
第一圈一号弯就出现了赛前模拟完全没有预判到的状况，排在第二位的红牛二号车手起步打滑直接掉了三个位置，原本排在第五的法拉利车手抓住空隙抽头切内线，一口气超过两台车升到第二，bwin必赢app下载娱乐官网直接给杆位起步的维斯塔潘施加压力。赛道边的车队工程师瞬间集体前倾，盯着屏幕上的圈速数据不敢眨眼。
前10圈的节奏完全打乱了所有车队的赛前部署，中游的迈凯伦两台车先后用晚刹车的动作超过了阿斯顿马丁的两台赛车，原本赛前被看好能拿分的Alpine车队两台车在第一圈就发生剐蹭，前翼受损直接进站，早早退出了积分区的争夺，两台车最终只拿到了第14和第17名的成绩，本站比赛颗粒无收。
王牌车手全程对位 攻防细节拉满
第22圈的大直道末端，勒克莱尔驾驶的法拉利紧跟在维斯塔潘身后，bwin必赢app下载娱乐官网在DRS打开的情况下连续三次抽头，两个人在13号弯前几乎同时把赛车压到弯心，最后维斯塔潘靠着出弯的动力优势守住位置，这轮攻防直接让现场解说喊破了音，转播镜头的实时热度瞬间冲上了全球体育平台的热搜榜首。
第38圈的中性胎换胎窗口，红牛车队的换胎工出现了0.3秒的失误，出站之后勒克莱尔直接卡在了维斯塔潘身前，bwin必赢app下载娱乐官网领跑位置第一次易主，看台上的法拉利车迷瞬间爆发出山呼海啸的欢呼，车队的策略台所有人都站起来鼓掌，不少车迷举着提前准备好的夺冠标语疯狂挥舞。
两个人的圈速差距始终维持在0.2秒到0.5秒之间，没有任何人能拉开安全距离，哪怕是遇到慢车阻挡，两个人的超车动作都几乎同步完成，转播镜头里甚至能看到两名车手在头盔里咬牙发力的细节，连赛事官方的解说都感叹，已经很久没有看到两名顶尖车手能把赛车性能压榨到如此接近的程度。
最后三圈极限冲刺 冲线差距不足一秒
比赛进入到第56圈的时候，维斯塔潘的轮胎已经出现了明显的颗粒化，出弯的时候车尾不断往外滑，勒克莱尔抓住机会在连续弯里把差距拉开到1.2秒，所有人都以为法拉利要拿下本站冠军的时候，赛道边突然出现了虚拟安全车的提示，场上局势瞬间迎来反转。
红牛车队抓住这个机会让维斯塔潘进站换了一套全新的软胎，出站之后距离勒克莱尔只有1.8秒，剩下最后两圈的时间，全新软胎的速度优势直接显现，维斯塔潘每一圈都能追近0.6秒以上，最后一圈的最后一个弯角，他几乎和法拉利的车尾贴在一起，出弯之后全油门冲线，以0.672秒的优势拿下本站F1正赛的冠军。
积分榜格局生变 后续分站悬念升级
本站比赛结束之后，维斯塔潘的车手积分领先优势扩大到了32分，但是勒克莱尔凭借亚军的表现，没有让红牛提前锁定年度总冠军的希望出现，剩下的四站比赛还有100多分的积分可以争夺，法拉利的赛车升级效果已经得到了实战验证，后续几站的高速赛道完全有机会再次冲击冠军。
中游集团的竞争同样进入白热化，迈凯伦的诺里斯拿到本站季军之后，在年度积分榜上超过了佩雷兹升到第三位，车队积分榜上迈凯伦和红牛的差距已经缩小到了45分，年度车队亚军的争夺会持续到赛季最后一站才能分出结果，不少中游车队的工程师已经连夜开始调整后续分站的赛车调校，想要在剩余比赛里拿到更多积分。
不少车迷赛后都表示，这是近三年来看过的最有悬念的F1正赛，没有一边倒的碾压，没有冗长的安全车打乱节奏，顶尖车手把赛车的性能压榨到了极限，完全符合F1这项运动追求极致速度和勇气的核心精神。接下来的下一站分站赛的门票预售量在赛后两小时内就涨了七成，足以见得这场巅峰对决给整个赛事带来的热度加成。
